Posts published on mars 2020

Coronavirus : réaction à l’intervention du Président de la République

Communiqués

Le coronavirus s’étend dans le monde entier, plus particulièrement en Europe. L’organisation mondiale de la santé parle dorénavant de pandémie.

Le groupe Rassemblement National prend acte des mesures enfin annoncées par le Président Macron pour endiguer la propagation
du virus notamment en fermant tous les établissements accueillant des enfants et étudiants.

Les autorités chinoises ont pris assez rapidement des mesures de confinement. A l’époque certains en France leur reprochaient d’avoir minimisé les risques du coronavirus. Depuis la majorité des pays européens a pris par anticipation des dispositions plus drastiques que ce qui a été fait en France.
Il semble que le chef de l’Etat ait enfin pris conscience de l’étendue des risques induits par cette pandémie : la crise économique vient s’ajouter à la crise sanitaire.
Il est regrettable que par aveuglement idéologique, les autorités françaises se soient interdites jusque maintenant de restreindre la circulation des personnes aux frontières alors que c’est un des moyens de freiner la propagation du virus.

Le groupe Rassemblement national est solidaire du personnel médical qui assure sa mission dans des conditions difficiles.
Le groupe Rassemblement National est attentif à l’évolution des annonces de l’Etat et à leur mise en oeuvre sur le territoire régional.

Philippe Eymery, Président du groupe

CORONAVIRUS : Améliorer le besoin en fond de roulement des entreprises doit être la priorité du Conseil régional

Communiqués

Le besoin en fonds de roulement est la responsabilité exclusive du chef d’entreprise.
Le fait de payer ses fournisseurs en temps et heure est la responsabilité du conseil régional.

Le Coronavirus aura des impacts sur notre économie régionale. C’est certain.
Dans ce cadre, la seule réaction des acteurs régionaux publics ou privés est d’être responsables, c’est à dire de faciliter la circulation monétaire afin de ne pas provoquer de difficultés supplémentaires aux agents économiques.

A cet égard, la commande publique est un levier important de la constitution d’une activité régionale dynamique, tant en consommation qu’en investissement, et le Conseil régional doit y contribuer aussi fortement par ses projets.
C’est pourquoi, à l’heure des difficultés qu’ont et qu’auront à supporter nos entreprises, le Conseil régional doit être un chef de file irréprochable.
Aussi, le Groupe Rassemblement National demande au président de l’institution de régler davantage les factures du Conseil régional « en temps et en heure ». Les fournisseurs de l’institution n’ont pas à pâtir des délais de paiement internes, à améliorer substantiellement comme l’a indiqué d’ailleurs la Cour des Comptes dans son rapport sur les « Nouvelles régions » de Juillet 2019. La Cour pointait alors en Hauts-de-France un délai de paiement moyen de 43 jours alors que le délai légal est fixé à 30 jours. C’est inadmissible !

En améliorant significativement ses délais de paiement, le Conseil régional participe significativement à l’amélioration des besoins en fond de roulement des entreprises et donc à leur défense immunitaire contre l’asphyxie financière.

Demander des mesures exceptionnelles en lien avec le ralentissement c’est bien. Ne pas mettre des fournisseurs TPE-PME régionales en difficulté de trésorerie c’est encore mieux !

Le Groupe Rassemblement national rappelle à l’ordre sans tarder le Président de l’exécutif et demande une réaction effective significative, et parfaitement visible sur les délais de paiement du Conseil régional.

Philippe Eymery, Président du groupe

Transport ferroviaire : le calvaire des usagers doit cesser sans délai !

Communiqués

Notre groupe demande depuis plusieurs mois la remise à plat de la convention TER signée par l’Exécutif régional.

Les manœuvres et tentatives de pallier au mécontentement des voyageurs sont vaines. La nouvelle grille horaire mise en place depuis le 15 décembre a des conséquences graves pour la vie quotidienne des habitants:

  • suppression de correspondances,
  • baisse du nombre d’aller / retours vers les principales villes de la région,
  • retard pour parvenir sur son lieu de travail,
  • obligation de partir plus tôt pour les élèves se rendant aux lycées. 

La majorité des secteurs géographiques est concernée:

  • Les usagers de la gare du Poirier déplorent notamment le manque de trains directs en direction de Lille et la correspondance quasi obligatoire à Valenciennes, 
  • 17 trains en moins par jour avec des TER, toujours ceux de Templeuve-en-Pévèle, souvent en retard, 
  • la galère sur les TERGV vers la côte,
  • la baisse des dessertes TER d’Avion, Sallaumines et Méricourt, 
  • le calvaire des usagers du TER de Dunkerque vers Lille : annulations surprises, retards, trains surchargés, absence de chauffage. 

Les grèves de la fin d’année 2019 ne peuvent constituer un prétexte commode pour exonérer le Conseil régional de sa responsabilité dans la signature de cette convention mal négociée 

Le calvaire des usagers n’a que trop duré depuis décembre. Il doit cesser sans délai. 

Il est urgent pour le Conseil régional de renégocier cette convention et de remettre en place les comités de ligne supprimés durant ce mandat. 

Adrien Nave, chef de file – commission transports 

Philippe Eymery, président de groupe